ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਬੈਟਰੀ ਹਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ.
ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ onlineਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜਾਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਵੈੱਕਯੁਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਭਾਵੇਂ ਸਹੀ treatedੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ - ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ/ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਵਾਲੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਇਹ ਆਮ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ) ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੁਝ ਸੌ ਚਾਰਜਿੰਗ/ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ ਸਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਨਿੱਕਲ ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 500 ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ 1000 ਚਾਰਜਿੰਗ/ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ 'ਸਹੀ operateੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ'. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!
ਨੋਟ
ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੈਸਟਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ, ਉਪਭੋਗਤਾ - ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵੈਕਿumਮ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ ਪੜ੍ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ (ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ) ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਣੀ ਪਏਗੀ.
- ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਹੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟ ਆਈਡੀ ਨੰਬਰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਖਰੀਦੋਗੇ.
- ਗੈਰ- OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ OEM ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ OEM ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਨਵੇਂ ਮੂਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ- OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਖਰੀਦੋ, ਪਰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ.
- ਜੇ ਗੈਰ- OEM ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ OEM ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦੋ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈਕਿumਮ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਸ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਖਰੀਦੋ.
NiMH-ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਜਾਂ NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ (ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤਾਜ਼ਾ' ਕੰਮ ਆਉਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ NiCd ਜਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ('C' ਕਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵੈਕਯੂਮ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਕਰੰਟ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਮਪੀਅਰਸ (ਏ) ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 'ਘੰਟਾ ਸਮਰੱਥਾ' ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਨਾਲ ਘੰਟਾ-ਐਂਪੀਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ (ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ):
- ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ 20 ਏਐਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ 1 ਏ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਉਹੀ ਬੈਟਰੀ 20A ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ.
- ਜਾਂ 200A ਕਰੰਟ 6 (ਛੇ) ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ - ਉੱਚੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਤੇ ਅਸਲ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕੋਰਡਲੈਸ ਵੈਕਿumਮ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਕਸਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਧੂ ਉੱਚੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ-NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
- ਜੇ ਬੈਟਰੀ 1C ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 20Ah ਦੀ ਬੈਟਰੀ 20A ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਟੇਬਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 1 ਸੀ, 2 ਸੀ, 5 ਸੀ ਕਰੰਟ. ਚੰਗੀਆਂ NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ 1C ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ 50 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
100% ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭੁਗਤਾਨ
