ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਬੈਟਰੀ

2020-10-23 02:48

ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖ ਸਕੋਗੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਬੈਟਰੀਕਿਸਮਾਂ, ਸਮਰੱਥਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੇਤ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਬੈਟਰੀ

ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ “ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ” ਹੈ. ਇਹ ਉਹ storesਰਜਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੀਥੀਅਮ ਆਯੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੋਣਗੇ. ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ operatingੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਟ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ.

ਈ-ਸਕੂਟਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ 18650 ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਨ (ਲੀ-ਆਇਨ) ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਅਕਾਰ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ 18 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਮਾਪ. ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ 18650 ਸੈੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਸਿਰਫ 3.5 ਵੋਲਟ (3.5 V) ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਐਮਪੀ ਘੰਟੇ (3 ਏ) ਐਚ) ਜਾਂ ਲਗਭਗ 10 ਵਾਟ-ਘੰਟੇ (10 ਵ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ 18650 ਲੀ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਇਕਠੇ ਹੋ ਕੇ ਇਕ ਇੱਟ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਟ ਵਰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀਐਮਐਸ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ

ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਜਾਂ "ਸਾਈਕਲਿੰਗ" ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਲੀ-ਆਇਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ (LiMn2O4); ਉਰਫ: ਆਈਐਮਆਰ, ਐਲਐਮਓ, ਲੀ-ਮੈਂਗਨੀਜ
• ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਨਿਕਲ (ਲੀਨੀਮੀਐਨਕੋਓ 2); ਉਰਫ ਆਈ.ਐੱਨ.ਆਰ., ਐਨ.ਐਮ.ਸੀ.
• ਲਿਥੀਅਮ ਨਿਕਲ ਕੋਬਲਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ (ਲਿਨੀਕੋਕੋਐਲੋਓ 2); ਉਰਫ ਐਨਸੀਏ, ਲੀ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ
• ਲਿਥੀਅਮ ਨਿਕਲ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (ਲੀਕੋਓ 2); ਉਰਫ ਐਨ.ਸੀ.ਓ.
• ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (ਲੀਕੋਓ 2); ਉਰਫ ਆਈਸੀਆਰ, ਐਲਸੀਓ, ਲੀ-ਕੋਬਾਲਟ
• ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO4); ਉਰਫ ਆਈਐਫਆਰ, ਐਲਐਫਪੀ, ਲੀ-ਫਾਸਫੇਟ

ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਰ ਰਸਾਇਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (INR, NMC)

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਆਈ ਐਨ ਆਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੈਮਿਸਟਰੀ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂਗਨੀਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਲੀਡ ਐਸਿਡ

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਸਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਕੂਟਰ.

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10X theਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਮਰੱਥਾ ਰੇਟਿੰਗ

ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ (ਯੂਨਿਟ) ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ,ਰਜਾ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ. ਇਹ ਇਕਾਈ ਸਮਝਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 1 ਵੈਟ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਇਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਇਕ ਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ .ਰਜਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ capacityਰਜਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵਾਟ ਘੰਟੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਲੰਬੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ averageਸਤਨ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 250 ਡਬਲਯੂਐਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ milesਸਤਨ 15 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤਿ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੀ-ਆਇਨ 18650 ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਭ ਹਨ, ਉਹ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾਫ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਗਲਤ usedੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.) ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਭਗ 2.5 ਤੋਂ 4.0 V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ. ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੀਐਮਐਸ ਪਾਵਰ ਵੀ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰਕਮ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਧੇਰੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੈਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੱਟ ਆਫ਼ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੇਗੀ.

ਸੀ-ਰੇਟ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀ-ਰੇਟ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਸੀ-ਰੇਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 1 ਸੀ ਦੀ ਸੀ-ਰੇਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 2 ਸੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ 0.5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ 0.5 ਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 100 ਏ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 100 ਏ · ਐਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਘੰਟਾ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੀ-ਰੇਟ 1 ਸੀ.

ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ

ਇੱਕ ਆਮ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 300 ਤੋਂ 500 ਚਾਰਜ / ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. Electricਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ, ਇਹ 3000 ਤੋਂ 10 000 ਮੀਲ ਹੈ! ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ "ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ "ਸਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆਓ", ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ 10 ਤੋਂ 20% ਦੀ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੂੰਦ ਜੋ ਬਦਤਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਬੀ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 500 ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਾ ਸਟੋਰ ਕਰੋ. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ.
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਲੀ-ਆਇਨ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਡਿਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ 2.5 V ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 30 ਤੋਂ 50% ਤੱਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ.
• ਸਕੂਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 32 F below ਜਾਂ 113 F above ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ.
• ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੀ-ਰੇਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਭਾਵ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਬਚਾਉਣ / ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੇਟ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ. 0.5 ਸੀ ਤੋਂ 2 ਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ-ਰੇਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਦੇਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਫੈਨਸੀਅਰ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਰਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਫੋਨ; +86 15156464780 ਈਮੇਲ; ਐਂਜਿਲਿਨਾ@ਇਨਬੈਟਰੀ.ਕਾੱਮ